就不用担心了，我会让哥顿军工厂那边的老铁匠们尝试加快打造的可能。现在我们先准备吃午餐，等回到石堡你就准备一下，明天就带着记录什么的去一趟托斯镇吧。”
“好的，父亲大人……”
第二天，在大骑士香铎与阿土他们的护送下乘马车赶往托斯镇。十天之后，我们赶到了托斯镇。现在托斯要塞的工地已经制作好了一部分城墙的地基，在我抵达托斯要塞之前，紫鸢伯爵得到的命令是清理附近的树木，以及在工地附近囤积大量的石块，地基也是按照原来的城墙宽度建造。
很快，在托斯镇得到各种图纸信息之后，与紫鸢伯爵还有城堡的工匠们重新规划了一张地基的图纸。包括了城墙马面的地基。“马面”是前世宋代的名词，或称为敌台、墩台、墙台。在更遥远的战国时代则叫“行城”。马面也是属于城墙的一部分，所以自然和城墙一样是实心的。在城墙外每隔一段距离建造一个突出的马面。为的是与城墙互为作用，消除城下死角，自上而下三面攻击敌人。
在前世国内古代后期城墙的马面上一般都建有敌楼或者炮台。前世城墙马面的一般宽度为十二到二十米，凸出墙体外表八到十二米，间距为二十到二百五十米（一般为七十米）。现在托斯要塞设计的城墙马面间隔差不多在六十米左右，一共完成后的城墙将有十二座城墙马面。
前世的城墙马面外侧三面设有垛墙，左右两侧的垛墙开有垛口，便于抛掷砖石，放发矢弹，以阻击敌人攻城。马面正面的垛墙不开垛口，比左右垛墙高出二尺，可以防止城下矢弹伤人。不过建有炮台或者敌楼的马面则不必如此，炮台本身建立在马面上，这使得其高度要高于正面垛墙。足以替代正面垛墙来掩护攻击敌军攻城部队侧面的守城士兵。
这样建立在马面上的炮台要比原来城堡防御工事中的塔楼要好用多了，起码不会跟当初天鹅堡之战中那石块制的圆形塔楼那样，被一个大石块拦腰打断，崩塌。
当托斯要塞山脚下的工人们正抓紧建造城墙地基的时候，我也没闲着，一直都在要塞所在地的半山腰一座木屋中与紫鸢伯爵以及工匠们讨论城墙与城堡的设计。很快，我们就商量好了需要的山体形状。在城墙开建之后，工人们将在工匠的指挥下，按照图纸的要求，把山体挖成理想的形状。同时也为城墙提供大量的泥土。
事实上城墙的地基被铺好之后，时间已经过了一个月了。接下来进度明显的开始加快了，原来等着石料运来开工的工地现在石料都堆在一边，建造城墙中间的泥土结构除了城门那里之外暂时还用不到石料。所需要的泥土直接就可以从小山挖，那些泥土被挖下来之后也不需要再拉到其它地方去，直接拿来盖城墙。